Uber: aandeel goedkoop mét reden, en toch te goedkoop
De markt vreest dat robotaxi's Uber uithollen en de eigen vloot veel kost. Zo goedkoop was het aandeel nog nooit sinds het winst maakt. Terecht?
Jasper is een optimistische belegger met de focus op innovatieve bedrijven, crypto en tech.
De markt vreest dat robotaxi's Uber uithollen en de eigen vloot veel kost. Zo goedkoop was het aandeel nog nooit sinds het winst maakt. Terecht?
Robotics is misschien wel de stilste megatrend van dit moment. Waarom wordt dit thema juist nu interessant, en hoe beleg je er echt in?
AST SpaceMobile stijgt op steun uit Japan. Toch koop ik niet bij. De koers hangt tussen hoop en angst, en juist daar zit de kans.
Ik zie enorme potentie in humanoid robots, maar mijn beste robotics-tip heb ik zelf gemist. Teradyne, AutoStore, UBTech: hoeveel robot zit erin?
Vorige week verraste Twan mij door exposure in de Space Economy op te bouwen met de JEDI-ETF. Maar de grootste naam in dat mandje is zwak én duur.
Ik verwacht dat Duolingo de komende kwartalen verrast. Toch verkocht ik alles, voor een megatrend die al maanden in mijn portfolio ontbrak.
Nieuwe leden betalen vanaf 1 november €399 per jaar voor PLUS. Word je uiterlijk 31 oktober lid, dan is het €250 en houd je die prijs.
Space en chips koelden flink af, terwijl Anthropic juist naar $2 biljoen groeit. Twan en Jasper over zes kansen: drie aandelen en drie ETF's.
Adyen kostte in 2021 124x de free cashflow, nu nog 24x. De cashflow verdubbelde, de koers niet. Waarom ik toch afwacht? Door Stripe.
IonQ, Rigetti of D-Wave? Vorig jaar was IonQ mijn speculatieve favoriet. De omzet groeide hard, toch koop ik het aandeel niet.
SpaceX, Rocket Lab, AST SpaceMobile en vier ETF's: waar in de ruimtevaart wordt nu al geld verdiend, en waar betaal je als belegger mee?
De markt verkoopt uit angst alles wat AI kan vervangen. Airbnb en Braze zijn onterecht de klos, Intuit en Adobe moeten zich nog bewijzen.