De algehele markt lijkt even te pauzeren en wellicht klaar voor een (kleine) correctie, maar onderliggend zijn er heel wat thema's en beleggingen die enorme koerswinsten op de borden zetten.
Geen financieel advies. Bij beleggen loop je het risico jouw inleg (gedeeltelijk) te verliezen. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst.
Ik ben meestal niet zo van de voorspellingen, want ze komen vrijwel nooit uit. Toch heb ik mezelf geen dienst bewezen door in de vorige marktupdate te schrijven dat ik tijdens mijn terugreis uit Portugal "hopelijk geen beren op de weg zou zien", maar ik wel flink tegen de reis op zag.
Daar stond ik dan ineens, aan de kant van de weg in Bordeaux (Zuid-Frankrijk), met een auto waar alle alarmbellen op het dashboard afgingen. Hierdoor moest ik mijn terugkomst met bijna vier dagen uitstellen en ben ik uiteindelijk op donderdag teruggevlogen - terwijl mijn auto de komende weken op transport naar Nederland gezet wordt.
Hierdoor heb ik voor het eerst een podcast-aflevering moeten overslaan, maar onze eigen Yuri heeft de honneurs waargenomen in zijn eerste audio-optreden voor DLT. Ik vond het een enorm succes, met de complimenten voor de humor en waardevolle inzichten die hij meebracht in het gesprek met Jasper.
Het doel van deze wekelijkse marktupdates is tweeledig:
Korte termijn: een beeld schetsen van tussentijdse veranderingen in trends van de markt, economische data en beleggers-sentiment.
Lange termijn: een houvast bieden in het spotten van keerpunten in de meerjarige economische cyclus en liquiditeitscyclus, zodat een actievere belegger tijdig zijn strategie kan aanpassen van risk-on naar risk-off (en vice versa).
Wat ga je lezen?
Dit zijn de belangrijkste inzichten uit deze marktupdate:
Dit artikel gaat verder
De rest is voor PLUS-leden.
Dit artikel, plus 1.000+ andere, vier live portfolio's en het dashboard met 400+ tickers.
Dit alarm op het dashboard is een gevoelige rookmelder, geen crashvoorspelling: het zag sinds 2007 elke grote daling aankomen, maar ging ook vaak af zonder dat er iets gebeurde.
Wie bang is voor een crash, moet zich realiseren dat de meeste headlines in het nieuws niet leiden tot een diepe en lange daling op de beurs. Bang zijn kost je vooral veel rendement!
Twan10 sep.11 min
OktoberactiePLUS
Lid worden met dashboard kost tot en met 31 oktober 250 euro per jaar, daarna 399 euro.